斯巴鲁Impreza WRX STI
优异性能带来全面安全保障斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3) 是汽车制造业发展历程的一次飞跃，采用这一理念设计而成的新型底盘为保证车辆在行驶中的平稳操控性与驾乘舒适感奠定了基础。以坚固的车身结合柔韧的底盘，再加上优异的操控性，Impreza WRX STI 能够从容应对各种路况。在提升驾驶乐趣的同时，使驾乘者的安全从主动和被动两方面得到保障。
倒置式麦弗逊独立悬架（前）
简洁、轻巧而坚固的倒置支柱式结构能带来相当长的悬挂冲程。这一设计还使轮胎具有更强的抓地力，进一步提高了转弯时的稳定性。另外，调整了车轮的外倾角与束角，除了使悬挂系统的几何结构更加科学外，也提高了车轮冲程，这些因素都有助于提高汽车在路面上的牵引力和操控性，使每次驾驶都成为一种愉快的享受。
双叉横臂式独立悬架（后）
拥用理想几何形结构的双叉横臂式独立悬架使车轮在任何路况下都具有良好的抓地力，并且能在转弯时把车身摆动降至。同时，当汽车行驶过颠簸路面时它还将震动柔和吸收，提高了车辆整体的驾乘舒适度。
拉力赛车般的外观设计Impreza WRX STI 的外观设计理念根植于世界汽车拉力锦标赛。在来自拉力赛的空气动力学理念指导下，精心设计的轮拱，前保险杠，前挡泥板，能增加后轴下压力的车顶扰流板，发动机底部护板，以及车尾底部整流板，都有助于提高车身整体的空气动力性能。——这款汽车将使您最真切体验世界汽车拉力锦标赛赛车般的操控感觉。
可靠的制动系统
Impreza WRX STI 四个车轮配备了性能优异的Brembo 大直径通风碟形制动器。4 传感器/4 通路超级运动防抱死制动系统(ABS)，通过对偏航速率传感器，横向重力加速度(G 值) 传感器的信息进行分析，能够对前后左右车轮的刹车分别进行控制。它与电子制动力分配系统(EBD) 相结合，在出现紧急状况时能合理分配四个车轮的制动力，限度缩短刹车距离。Impreza WRX STI 还配备了坡路启动辅助系统，这一系统可以在坡路启动过程中，当驾驶者的脚离开刹车踏板之后，使车辆仍保持制动力一秒钟，以方便驾驶者启动行驶。
高强度环形车架
运用的车身受力理论设计制造，能够降低来自各个方向的冲击。整个车架的结构独特，车身前部框架与辅助框架环绕围护着发动机，高强度环形车架围绕车舱形成一个拱形的整体框架，自车顶延伸到车门、立柱和地板，构成高强度的消能减震车身结构，能够减小震动并保护整个车舱区域的安全。
安全的驾乘环境Impreza WRX STI 标准配备SRS* 前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊，以及帘式安全气囊。安全带配有预紧器，可以自动收紧固定使用者的身体。同时，安全带还配有负载限制器，能在车辆前部撞击事故中降低对驾乘者胸部的作用力。符合ISO-FIX 安全标准的儿童座椅固定扣可以让使用者方便、轻松地安装和拆卸婴幼儿活动座椅。* SRS= 辅助限制约束系统，与安全带结合使用效果更为明显。
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